Erwerbsform
Verkaufte oder verschrottete Lkw: Sie können dennoch fordern
Verlässt ein Fahrzeug Ihre Flotte oder Ihre Bilanz, erlischt der Anspruch nicht. Der Schaden entstand am Tag der Anschaffung.
Das Prinzip des entstandenen Schadens
In dem Moment, in dem Ihr Unternehmen die Kaufrechnung beglich oder den ursprünglichen Leasingvertrag unterzeichnete, war die Zahlung durch den Kartellaufschlag unmittelbar und zu Unrecht überhöht. Ob der Lkw drei oder fünfzehn Jahre gehalten wurde: Der Aufschlag wurde Ihrer Liquidität am Liefertag entzogen.
Die Hersteller haben wiederholt vorgetragen, ein gebraucht verkauftes Fahrzeug verdiene keinen Ersatz mehr. Damit dieser Einwand durchgreift, müssten sie beweisen, dass Sie den gesamten Aufschlag an den Gebrauchtkäufer weitergegeben haben, was weder wirtschaftlich noch rechtlich realistisch ist.
Ihre früheren Lkw stellen damit einen ruhenden, vollständig erstattungsfähigen Wert dar. Mehr noch: Die verstrichene Zeit hat die Verzugszinsen anwachsen lassen, oft über den ursprünglichen Aufschlag hinaus.
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Jahr der ursprünglichen Anschaffung |
Direkter Aufschlag bei 15 % |
Aufgelaufene Zinsen |
Gesamtanspruch je Fahrzeug |
|---|---|---|---|
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1999 |
15.000 EUR |
+ 27.800 EUR |
42.800 EUR |
|
2003 |
15.000 EUR |
+ 22.000 EUR |
37.000 EUR |
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2007 |
15.000 EUR |
+ 16.900 EUR |
31.900 EUR |
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2011 |
15.000 EUR |
+ 12.300 EUR |
27.300 EUR |
Nachweis des früheren Eigentums an einem ausgeschiedenen Fahrzeug
Mindestens eines der folgenden Dokumente genügt: eine alte Kaufrechnung oder ein Bestellschein, eine Kopie des zeitgenössischen Fahrzeugbriefs, ein archivierter Mietkauf-, Leasing- oder Langzeitmietvertrag, ein altes Anlagenverzeichnis oder eine alte Bilanz oder ein Versicherungsnachweis für die Flotte während der Nutzungsdauer.
Wurde Ihr Unternehmen umstrukturiert, verschmolzen oder umbenannt, geht der Entschädigungsanspruch auf die Rechtsträgerin über, die das Vermögen übernommen hat. Die Regeln sind bei jeder Marke gleich: siehe Mercedes-Benz, Volvo und Renault Trucks, DAF, Iveco, MAN und Scania.
So wird Ihr Anspruch berechnet
Der ursprüngliche Preisaufschlag ist nur ein Teil Ihres Anspruchs. Entscheidend ist die Kapitalisierung der gesetzlichen Verzugszinsen, aufgelaufen über zwölf bis achtundzwanzig Jahre.
Rechenbeispiel: Für einen 2003 neu für 100.000 EUR netto gekauften und 2012 gebraucht verkauften Lkw beträgt der Preisaufschlag von 15 % 15.000 EUR. Mit dreiundzwanzig Jahren gesetzlicher Zinsen erreicht der Gesamtanspruch rund 37.000 EUR, unabhängig vom erzielten Wiederverkaufspreis.
Prüfung der Anspruchsberechtigung
Senden Sie uns Ihre Rechnungen, Leasingverträge, Fahrzeugpapiere oder Anlagenverzeichnisse für den Zeitraum 1997 bis 2014.
Prüfung und verbindliches Angebot
Unsere Anwälte und Ökonometriker beziffern Ihren Anspruch innerhalb von vier Wochen.
Begleitete Entscheidung
Sie wählen zwischen dem Barankauf Ihrer Forderung innerhalb von 30 Tagen und einer Klage auf Erfolgshonorarbasis.
Auszahlung
Die Entschädigung wird direkt auf das Geschäftskonto Ihres Unternehmens überwiesen.
Häufig gestellte Fragen
Die übrigen anspruchsberechtigten Erwerbsformen
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Lassen Sie vergangene Entschädigungen nicht bei den Herstellern
Ihre früheren Lkw sind ruhender Wert. Übergeben Sie uns Ihre Flottenunterlagen.
Oder schreiben Sie direkt an contact@truckcartelclaim.com