Chi siamo

I tuoi specialisti del risarcimento per il cartello dei camion

La nostra missione: permettere alle imprese di trasporto, logistica ed edilizia di recuperare i margini sottratti illecitamente tra il 1997 e il 2014.

2016
Specialisti dalla prima decisione
27
Stati membri coperti
3
Aree di competenza integrate
24
Lingue della rete

Ristabilire l’equità finanziaria per i trasportatori

Per quattordici anni i principali costruttori di camion si sono accordati per gonfiare artificialmente i prezzi di listino lordi e trasferire sugli acquirenti il costo delle norme ambientali. Quell’intesa ha prosciugato la liquidità e la capacità di investimento delle piccole e medie imprese europee.

Riteniamo che la sanzione amministrativa di 3,8 miliardi di euro non basti. La vera giustizia economica passa dal risarcimento civile. La nostra struttura esiste per riequilibrare il rapporto tra singoli trasportatori e multinazionali dell’auto, aggregando i crediti e assorbendo tutto il rischio processuale.

Area di competenza

Ruolo nella tua pratica

Legale

Studi partner specializzati in diritto europeo della concorrenza. Usano la decisione AT.39824 e la direttiva 2014/104/UE per consolidare la tua legittimazione e neutralizzare le eccezioni di prescrizione.

Econometrica

Analisti finanziari che calcolano il sovrapprezzo base e modellano la rivalutazione degli interessi moratori maturati su oltre due decenni.

Finanziaria

Fondi di investimento specializzati nell’acquisto di contenziosi, in grado di comprare i tuoi crediti in contanti e finanziare le perizie senza alcun esborso da parte tua.

Una presenza nei 27 Stati membri

Poiché il cartello ha colpito l’intero mercato unico, il nostro lavoro copre tutta l’Europa. Che il caso sia noto come Lkw-Kartell in Germania e Austria, Vrachtwagenkartel nei Paesi Bassi e in Belgio, Cártel de los camiones in Spagna, Lastbilskartellen in Svezia o Trucks Cartel in Irlanda e a Malta, i nostri avvocati conoscono le specificità procedurali e prescrizione di ogni ordinamento nazionale.

Trattiamo pratiche per trasportatori operanti in qualsiasi Stato membro, comprese le controllate di gruppi con sede altrove in Europa.

Come si calcola il tuo credito

Il sovrapprezzo originario è solo una parte del credito. La leva decisiva è la capitalizzazione degli interessi moratori legali, maturati su dodici o ventotto anni.

C = (Vb × α) × (1 + r)t
  • C: risarcimento totale esigibile, capitale e interessi moratori insieme
  • Vb: prezzo di listino lordo o valore netto di acquisto del veicolo
  • α: sovrapprezzo artificiale applicato dal cartello, tra il 10 e il 20 %
  • r: tasso di interesse legale annuo medio applicato dal tribunale, dal 3 al 5 %
  • t: numero di anni trascorsi dal pagamento della fattura originaria

Il nostro modello di incarico è semplice: nessun costo anticipato e una remunerazione costituita unicamente da una commissione sul risultato, una volta che le somme sono arrivate sul tuo conto.

01

Verifica dei requisiti

Inviaci le fatture, i contratti di leasing, i libretti di circolazione o i registri dei cespiti relativi al periodo 1997-2014.

02

Analisi e offerta vincolante

I nostri avvocati ed econometristi quantificano il tuo credito entro quattro settimane.

03

Decisione assistita

Scegli tra la cessione del credito con pagamento entro 30 giorni e una causa con compenso legato al risultato.

04

Erogazione

Il risarcimento viene accreditato direttamente sul conto aziendale.

Domande frequenti

Dalla prima decisione della Commissione europea nel 2016. Da allora abbiamo costruito un team multidisciplinare che copre diritto della concorrenza, econometria e finanziamento del contenzioso.

Sì. I nostri studi partner specializzati in diritto europeo della concorrenza promuovono le azioni davanti ai giudici competenti, in particolare il tribunale di Amsterdam e i tribunali commerciali nazionali.

Tramite il modulo di analisi gratuita oppure direttamente a contact@truckcartelclaim.com. I nostri analisti rispondono a qualsiasi domanda sulla preparazione della pratica.

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